竞争还是互补:中国两型五代机J20和J31的来历

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中国是世界上拥有两款第五代隐身战斗机的两个国家之一,大家都知道这两款战斗机分别是J20和J31,但是很多人都不明白这两者的关系。以及J20和J31在性能上有什么不同,作战定位有什么区别。要想搞清这些问题,先要从这两型战斗机的由来上来看。

航展上的J20双机编队

首先我们看到601所李天院士的传记,上面写着这样两段话:1、“2007年10月底,总装备部正式发文宣布611所的方案胜出,并以611所为主,601所参加,共同组成国家队进行新一代战机的联合研制。”2、“当时所领导考虑不能由此就停止对新机的研究工作,考虑所未来发展和提升核心竞争力,为锻炼队伍和培养人才必须下决心掌握新技术。所里决定自筹资金开发一个新的项目……”

这里面提到的601所是沈阳飞机设计研究所,简称“沈飞”;611所是成都飞机研究所,简称“成飞”。李天院士就是沈飞专门负责五代机项目的总设计师。而成飞负责五代机项目的是杨伟总设计师,他曾经协助宋文骢总设计师进行歼10飞机的研发。

可以看出,J20是军方主导的项目,一开始由沈飞和成飞等研究所提交方案,最终确定成飞的方案胜出,并以成飞为主导,沈飞等机构参加联合研制。而J31是沈飞在参加J20研制之外,又自筹资金研发的独立项目。所以,J20各个方面体现了军队的因素,机身上涂有军徽和机徽,编号是军方给的编号2001、2002等,研制节点有军方高级领导来视察。而J31作为自研项目,就没有了那些军方因素,机身上的图案是沈飞自己设计的鹘鹰图案,编号是别出心裁的31001。J31这个名称是网友根据31001前面的“31”而称呼的,并不是军方给的型号。

航展上的J31起飞

J20作为军方立项的项目,它的研制过程都会受到军方支持和监督,研制完成后自然进入军队服役。有鉴于此,沈飞J31的定位错开了J20的定位,J20是重型战斗机,类似美国F22,那么J31就定位为中型多用途战斗机,类似于美国F35。J20偏重于空中优势,而J31偏重于对地打击。J20主要提供空军使用,而J31从一开始就兼顾海军舰载机的需求。J20采用不计成本的高科技设备,力求打造中国优势空军;而J31考虑到与J20的高低搭配和外贸需求,在设备的性能上会有所降低。

不过,这不是说J20完全压倒J31,有了J20就不需要J31了。实际上基于战斗机的高低搭配,J20需要一款低档五代机来作为补充,就像美国F22需要F35,F15需要F16互相搭配一样。低档战斗机并不是说性能档次低,而是基于性价比考虑,可以大批量装备、大批次使用的多用途性质。

未来服役后的J31想象效果图

所以,J31的出现,可以看成是早一点弥补了中国四代机低档机型的缺口。只不过由于J31不是军方主导,不能保证一定会在中国军队中服役。但是无论如何,这款机型在中国的出现,就像F35在美国出现一样,是非常有意义的。

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